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Djo
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| Sujet: Re: Tps Giacomin & Fils Dim 15 Jan 2012 - 20:17 |
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C'est quoi qui justifie dans ton entreprise l'achat d'un camion avec petite cabine ou grande cabine ?
Dans le même style, pourquoi les grandes cabines ont les roues avant larges et les petites cabines des roues normales (en passant, ça apporte quoi les jantes larges) ?
Les grandes cabines sont aussi en 440 ?
Je sais, ça fait beaucoup de questions mais comme chaque entreprise voit midi à sa porte, c'est assez intéressant de connaitre les justifications de chacun. |
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xav040
==MODERATEUR==
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| Sujet: Re: Tps Giacomin & Fils Dim 15 Jan 2012 - 20:23 |
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j'ai une ptite cabine car pour le poisson il faut pas etre trés haut voila la raison aprés oui ce sont des 440 grande ou petite cabine
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Pierrot33
==ZONE LONGUE==
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| Sujet: Re: Tps Giacomin & Fils Lun 16 Jan 2012 - 17:50 |
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| Djo a écrit: | ... (en passant, ça apporte quoi les jantes larges) ?
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J'sait pas, pour moi c'est purement esthétique, je peut pas voir un camion en jantes "pas-larges"  |
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scania vabis
==ADMINISTRATEUR==
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| Sujet: Re: Tps Giacomin & Fils Lun 16 Jan 2012 - 18:10 |
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Les jantes larges on été monté au départ pour monter des pneus de semi qui faisait plus de kilometres, aujourd'hui, en france tout du moins, les pneus de semi ne sont pas homologués à l'avant.
Les constructeurs les conseils dans le cas de grandes cabines à cause du surplus de poids sur l'essieu avant, ce qui explique la difference de taille entre les 2 MAN dans l'entreprise de XAV.
Autre avantage , avec certaines marques, une fois usés ils peuvent être réchappés et montés sur la semi pour une deuxième vie.
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Qui fait le malin, tombe dans le ravin.
On peut rire de tout, mais pas avec tout le monde. |
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Djo
== PASSIONNE ==
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| Sujet: Re: Tps Giacomin & Fils Lun 16 Jan 2012 - 18:41 |
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| scania vabis a écrit: | Les jantes larges on été monté au départ pour monter des pneus de semi qui faisait plus de kilometres, aujourd'hui, en france tout du moins, les pneus de semi ne sont pas homologués à l'avant.
Les constructeurs les conseils dans le cas de grandes cabines à cause du surplus de poids sur l'essieu avant, ce qui explique la difference de taille entre les 2 MAN dans l'entreprise de XAV.
Autre avantage , avec certaines marques, une fois usés ils peuvent être réchappés et montés sur la semi pour une deuxième vie. |
Merci pour l'explication. Ca fait un moment que je cherchais la raison mais j'en étais loin. |
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xav040
==MODERATEUR==
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| Sujet: Re: Tps Giacomin & Fils Mar 31 Jan 2012 - 18:47 |
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Un autre volvo de bois
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Pierrot33
==ZONE LONGUE==
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| Sujet: Re: Tps Giacomin & Fils Mar 31 Jan 2012 - 19:25 |
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| xav040 a écrit: | Un autre volvo de bois
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C'est le Volvo a Guillaume ça, je l'ai croisé mercredi dernier a Bayonne, qu'est ce qu'il a fait de son plateau avec grue?????? |
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xav040
==MODERATEUR==
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| Sujet: Re: Tps Giacomin & Fils Mar 31 Jan 2012 - 19:45 |
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Il est chez Dassé le chassis est déformer sa lui est arriver en chargeant il a tout qui est vriller alors pour le moment il a sa, il comprend pas lui meme comment sa lui est arriver en tout cas son volvo j'aime beaucoup
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xav040
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| Sujet: Re: Tps Giacomin & Fils Mar 7 Fév 2012 - 19:48 |
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Un camion d'aliment mais on voit pas bien
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totof_29
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| Sujet: Re: Tps Giacomin & Fils Mer 8 Fév 2012 - 18:18 |
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Ma photo tant attendu Dommage qu'on voit pas bien  |
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xav040
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| Sujet: Re: Tps Giacomin & Fils Mer 8 Fév 2012 - 18:35 |
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Sa serait tarder des que je peux je te met les different ensemble et porteur qu'on possede mais sa sera au compte goute
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totof_29
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| Sujet: Re: Tps Giacomin & Fils Mer 8 Fév 2012 - 18:47 |
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xav040
==MODERATEUR==
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| Sujet: Re: Tps Giacomin & Fils Ven 10 Fév 2012 - 19:09 |
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La suite dans ma semaine en image
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totof_29
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| Sujet: Re: Tps Giacomin & Fils Ven 10 Fév 2012 - 20:29 |
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 Merci =) |
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xav040
==MODERATEUR==
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| Sujet: Re: Tps Giacomin & Fils Mar 14 Fév 2012 - 19:01 |
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Transport Giacomin c'est aussi du stockage de bobine papier (photo faite par nath)
Les camions sur le depart
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