Transport regional , National ou International ??

Sujet: Transport regional , National ou International ?? Jeu 4 Nov 2010 - 16:43

Bonjour , j' ai une question que je me pose depuis au moins deux ans et que je n' arrive toujours pas a y répondre .

J' espere que vous les routiers du forum , vous aller pouvoir m' aider a répondre a ma question .

Ma question porte sur les différents type de transport .

J' aimerais savoir si c' est mieux de faire de l' international ( parce que c' est plus payé [ ce n' est pas mon interet car cest une passion ] )
du national car on vois un peu plus sa famille
du régional come sa on peut profiter de sa famille tout les soirs .

Donc , J' aimerais que vous me dite ce que vous faites comme type de transport et aussi pourquoi vous avez choisi celui-ci .

Une question entre parenthéses (...) :
J' ai une scolyose et j' aimerais savoir
si je pourrais quand meme faire
routier plus tard .

Voila j' espere que vous aller pouvoir répondre a ma question :)

a+ et bonne route a tous !

bonjour
ben ta demande est tres vaste

le regional tu peut en faire en etant embetté tous les jours

avoir des journées de fous
le national oui tu va rouler autrement mai ce n est pas pour cela que tu va rentrer une fois par semaine

l inter bien !!!!!

alors si tu compte rentrer le vendredi et partir que le lundi
oui en effet tu peut en faire mai tu resteras en frontalier
tu iras pas bien loin
pour le salaire tu sais moi maintenant je suis en prive alors il y a bien longtemps que j ai doconecté avec la convention collective du transport

si bien sur on peut appeler ce machin chose a dix euros !!!!!

alors si tu a le cran et la volontée de faire routier international

je dit bien routier inter qui ne s arrete pas aux porte du benelux je te conseil friderrici en suisse

la mon grand tu va rouler oh que oui
tu feras des destinations a tes souhait s

n hesite pas envois un cv ou monte dans ton auto et presente toi chez eux
oublis samedi dimanche et rentre chez eux
tu verras tu ne le regretteras pas

moi a 19 ans j ai eux la chance de partir tres loin en camion

et franchement c est mes meilleurs souvenirs
moi c etait une epoque et toi une autre
alors vus ton ages fait de linter

tu verras si tu a la chance de passer apres la turquie tu penseras au vieux machin qui te pousse en se moment

alors ecoute que toi et profite de ces occasions qui s offrirons a toi

tu verras il fais parfois tres froid en turquie alors n abuse pas trop du yeni raki

bon courage mon grand

tony

tiens pour te mettre l eau a la bouche
ici en irak

et la en frontiere turco irakienne

et la si tu fais une grosse connerie tu risque de faire un stage dans cette colonie de vacance irakienne

la c est a bassorah

fonce mon gars

bonne chance

et ici en arabie

ESPECE DE STATION AS24
lol!

la au moins il y a du gazoil

prend pas peur pour le daf
le collegue a taper un ptit dromadaire

tu auras un meilleur camion pour ta scoliose te fais pas de soucis

==MODERATEUR== AGE: 36 INSCRIT: 26/12/2008 POSTS: 2740 LOCALISATION: givors 69

bon ben voila moi j suis un petit routier et tout les soirs j dors dans mon lit et j aime ca .....

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camion du mois de juin2009/avril2010, volant d or novembre 2009 . vive

chef du gang des phares jaunes

membre du team fast

== LES MISS == AGE: 32 INSCRIT: 11/06/2009 POSTS: 271 LOCALISATION: mazamet

moi je ne suis pas routier depuis tres lontemps, mais j'aime partir la semaine, meme si quand je rentre dans la semaine j'apprecie mon graaannnndd lit lol!

Il y a deja une chose sure et certaine, le pavillon français à l'international n'est plus qu'un souvenir

Que va-t-on trouver en inter aujourd'hui : de la GB, du Benelux, de l'Allemagne, de l'Italie, de l'Espagne et du Portugal.

Très rares sont les entreprises nationales à proposer encore des destinations exotiques.

Pourquoi ? Tout simplement parce que ces pays ont leurs propres transporteurs et que les chargeurs ont tout interet à bosser avec eux pour une question de cout.

Le national, ça existe encore heureusement mais là aussi la RSE et les gains de productivité font que ça n'est plus ce que c'était. On trouves de plus en plus de grosses structures qui instaurent le relais comme mode de fonctionnement.

je ne dis que ça n'existe plus je dis simplement que si tu veux une vie de famille ce n'est pas l'ideal sauf à avoir un conjoint comprehensif.

Le regional, tu es chez toi tous les soirs, ou tous les deux soirs si tu fais du relais ou de la ligne. Le problème reste que ça peut être répétitif et vite lassant mais certains s'en accomodent très bien et ne changeraient pour rien au monde

Au final, chaque mode à ses avantages et inconvénients et personne ne pourra decider pour toi.
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=VOLANT D'OR OCTOBRE 2010=

Les cons ça ose tout, c'est même à ça qu'on les reconnait (M.Audiard)

salut
déja avant de faire de l'inter il faut faire ces preuves super

, je ne pense qu'un patron t'envoi a l'étranger sans aucune expérience (quoique yen a qui n'ont peur de rien)
de plus c'est sur qu'en france faire de l'inter est de plus en plus rare
j'ai essayé un peu tout , l'inter en frigo primeur (de la folie) , du national en baché (peinard)
et maintenant de la ligne régulière de nuit ou tu n'as pas de surprise , tu sais a l'heure ou tu pars ou tu vas et a l'heure ou tu rentres et ca permet de concilié la vie familiale dans d'assez bonnes conditions Cool

Ton choix doit être dicté par ta personnalité:
tu es plutôt casanier: regional
tu es un peut plus ouvert d'esprit: national
tu es avanturié tu as envie de voyager tu es debrouille: inter

Pour les 2 dernières solutions, si tu en as vraiment l'envie tu arrivera toujours à trouvé.
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Qui fait le malin, tombe dans le ravin.
On peut rire de tout, mais pas avec tout le monde.

tu peux très bien faire du national tout en faisant toujours la même ligne!
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Qui fait le malin, tombe dans le ravin.
On peut rire de tout, mais pas avec tout le monde.