la traction a l'heure actuelle, prix et conditions

==LIVREUR== AGE: 43 INSCRIT: 20/02/2011 POSTS: 2 LOCALISATION:

bonjour
je suis détenteur de l'attestation de capacite de marchandise et j'aimerai m'installé en tant que tractionnaire j'aimerai me remettre au gout du jour car je ne sais plus les prix qui sont pratiquer actuellement et si vous avez quelques idées ou conseils n'hésiter pas je vous remercie en attente d'une réponse de votre part
au fait mon amie travail chez ND il parait qu'il cherche des franchisé qu'en pensez vous

bonjour et bienvenue

bievenue sur

==WEBMASTERS== AGE: 46 INSCRIT: 08/04/2007 POSTS: 5144 LOCALISATION: loire (42)

salut

..

j'ai déplacé ici ta demande de renseignement , par contre refiat une présentation..

== PASSIONNE == AGE: 51 INSCRIT: 27/12/2008 POSTS: 2424 LOCALISATION: vitrolles

un conseil pour le moment il vaut mieux être salarié vu le prix moyen du kilométre offert le prix du gazole et les taxes avenir pour 2012 trés mauvaise periode en ce moment reflechi bien avant de t'engager enfin je ne veux pas trop te décourager quant même a plus

Bonjour,

Tu es polonais ?
Non ?
Alors chez ND en ce moment ça risque d'etre difficile

Ce trait d'humour mis à part, je rejoins néo, si tu n'as pas un contrat precis en vue, evite de franchir le pas dans l'immédiat.
Il y a des artisans ici qui je pense te diront la meme chose compte tenu de l'economie actuelle.

N'oublie pas que l'attestation c'est bien mais qu'il faut avoir un minimum d'argent devant soi. Outre la consignation pour le véhicules, un minimum de 6 mois de tresorerie n'est pas un luxe
ça commence à compter

Néanmoins bon courage
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=VOLANT D'OR OCTOBRE 2010=

Les cons ça ose tout, c'est même à ça qu'on les reconnait (M.Audiard)

Je pense aussi qu'il ne faut vraiment pas avoir froid au yeux (comme on dit chez nous) lol!

pour se mettre à son compte.

6 mois de trésorerie me parressent beaucoup surtout depuis les règlements à 30 jours, néanmoins il te faut obligatoirement avoir un budget pour ton fond de roulement au risque de te faire refouler par la banque.
Pour ND, déjà payer pour porter ses couleurs et pouvoir travailler je trouve ça affraid

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Qui fait le malin, tombe dans le ravin.
On peut rire de tout, mais pas avec tout le monde.

Parait que Mesguen recherche des tracos, c'est des lignes en frigos, après, je ne sais pas si c'est bien remunéré ou quoi que ce soit, mais bon, ca doit pas etre du mauvais taff je pense!
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S.R.T -> Sylvain Raoul Trucking <- S.R.T

==VOLANT D'OR DECEMBRE 2008/OCTOBRE 2009/DECEMBRE 2011==

Ouais, ce qui confirme bien ma pensée sur ce que je veux faire plus tard, car je veux etre tractionnaire egalement si les conditions le permettent et que j'ai les moyens, j'ai toujours rever d'avoir mon camion.

Je pense que l'idéal est d'avoir un bon contrat dans une bonne boite de transports (50 camions par exemple), et non pas dans de grands groupes... Suffit simplement de prendre l'exemple chez Duarig transports, avec Aurélien! Ou encore recemment, de Mike des transports Sarrut, qui a racheté le Torpédo Morgan Transports de patrick pour tractionner chez Sarrut alors qu'il etait chauffeur, ces mecs là ont de la chance, car ils ont de bons contrats, les memes boulots que avant, sauf que le camion leur appartient, et l'entretien etc, mais quel plaisir d'avoir sa fierté, et de rouler sous ses couleurs, je pense.

Sinon niveau tarification je connais le fils de mr provost, tractionnaire chez guivar'ch en R560! Il m'avait parlé d'un a peu près aux alentours de 0.80 €, pas sur, a confirmer, mais bon, parait qu'il faut tourner, tourner, tourner pour rentabiliser en etant traco, son père fait de l'allemagne, il part souvent deux semaines, et roule a bloc...
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==VOLANT D'OR DECEMBRE 2008/OCTOBRE 2009/DECEMBRE 2011==

Le tout n'est pas d'avoir un beau camion mais de le garder, l'avenir nous le dirat pour tes exemples.
J'ai moi aussi commencé comme tractionnaire chez mon ancien patron pendant 1 an et demi, seul difference j'ai débuté avec un DAF 95 430 qui avait 450000 kms et pas avec le top du top du moment, mais comme asser souvent dans ce cas la les choses ce sont dégradés et je me tappais la misère!
La traction est un bon début pour mettre le pied à l'etrier et ce faire un peut de trésorerie et ensuite passer à autre chose.

0,80 du kms avec un 560 ça va direct dans le mur, il faut comprendre une chose si le premier km fait ne rapporte pas d'argent, multiplier leur nombre ne fait que multiplier la perte.
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On peut rire de tout, mais pas avec tout le monde.

après je ne suis plus sur, car il me semble plus quand meme que sa approchait les 1 euros.. cela fait longtemps qu'il tractionne chez guivar'ch justement, donc je pense qu'il a les moyens pour le 560... mais il a commencé avec des camions d'occas egalement sa c'est sur.

Je regarde actuellement si cela vaut vraiment le coup que je me lance dans 4-5 ans, après avoir rouler en tant que chauffeur.. mais ce qui est sur, c'est que pour commencer, mieux vaut pas investir dans du beau camion.. quitte a prendre de la location puis acheter par la suite, ce qui est la meilleure solution je pense. Mais comme tu dis, ça doit etre un bon entrainement pour se mettre la main a l'etrier, et un bon debut dans le transport..

On verra ce que l'avenir nous reserve...

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==VOLANT D'OR DECEMBRE 2008/OCTOBRE 2009/DECEMBRE 2011==

Si tu met la main à l'etrier tu vas te retrouver dans une sale posture, essaye avec le pied lol!

1 € du km est dans la moyenne, mais reste à savoir quel type de km, TRO, michelin ou compteur et ça c'est très important.

Dit toi bien que dans 4 ou 5 ans beaucoup de chose auront changés encore et pas forcement dans le bon sens, trouve un patron, fait toi la main apprend le metier et ensuite à toi de voir.
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Le chef a parlé, et je pense comme lui, c'est ce que je pensais faire.. Mon père me dit la meme chose, trouver une boite sure, se faire la main et après je verrais, car des boites qui ferment au bout de 3 ans, on en voit de plus en plus malheuresement. Je verrai bien, mais oui, cela aura bien changé d'ici là, je ne me fais pas de soucis... Sad

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==VOLANT D'OR DECEMBRE 2008/OCTOBRE 2009/DECEMBRE 2011==